Forma parte de una serie de 2 vagones (L.43 - 44) fabricados por los talleres de la compañía en Monistrol Vila con el objetivo de poder transportar mercancías de gran velocidad, ya que normalmente estas viajaban dentro de algunos compartimentos de los coches de viajeros, por lo que ocasionaban molestias tanto por el olor como por los líquidos que desprendían y que deterioraban la estructura de los mismos. Autorizados a circular el 13 de junio de 1956, prestaron muy poco servicio en el cremallera de Montserrat y, una vez clausurado este, fueron trasladados a Nuria, donde han prestado servicio acoplados a los trenes de viajeros, a pesar de no estar dotados de freno de aire.
Traspasada la propiedad de la empresa a la Generalitat de Cataluña, en 1984 los vagones L 43 y L 44 apenas realizaron servicio y fueron apartados, siendo uno de ellos utilizado como vagón en los talleres de Ribes Vila.
Renumerado como vagón L-45 ha sido restaurado en Mora la Nova en 2025 y actualmente se encuentra en exhibición en la estación de Monistrol Vila.
Ficha técnica
Vagón Bordes Medios L45
| Año construcción | 1955 |
| Fabricante | FMGP Talleres Monistrol Vila |
| Serie | L43-44 |
| Compañía | FMGP |
| Ancho de vía (mm) | 1000 |
| Disposición ejes | 2 Ejes |
| Longitud (m) | 3,4 |
| Altura (m) | 1,1 |
| Ancho (m) | 1,42 |
| Peso (kg) | 1.300 |
Cliente: FGC
Tipos de restauración: Estética
Año: 2025
