El vagón Bordes Medios Px fh 12.001 fue construido aprovechando los ejes y rodamientos de una antigua dresina de electrificación fabricada en los años veinte para atender a las electrificaciones de la compañía de Norte en Cataluña y con la ampliación de esta hacia Reus y Móra la Nova; en los años cincuenta fue trasladada a esta base donde fue reconvertida en vagoneta plataforma y fue apartada del servicio en la década de los noventa, quedando abandonada.
En 2017, la APPFI lo recuperó, aprovechando los ejes, cajas de rodadura y parte de la timonera de freno. Con estos elementos se construyó un vagón completamente nuevo, de aspecto similar a un vagón de bordes medios, con un freno de tornillo y con un balconcillo para poder acceder al interior donde hay unos bancos de madera para viajar sentado.
Comenzó a circular en 2018 remolcado por locomotoras diésel o de vapor, siendo la delicia de los visitantes.
Ficha técnica
| Año construcción | 2017 |
| Constructor | Talleres del Museo del FC de Móra la Nova |
| Serie | PX fh 12.001 |
| Compañía | En origen vagoneta de RENFE |
| Ancho de vía (mm) | 1.668 |
| Disposición ejes | 2 Ejes |
| Longitud (mm) | 6.324 |
| Altura (mm) | 1.780 |
| Anchura (mm) | 2.920 |
| Tara (kg) | 6.300 |
Cliente: FPPFI
Tipo de restauración: Funcional
Año: 2018
