Vagón cisterna de mercancías con matrícula PRfv52045, formaba parte de un proyecto desarrollado por CAMPSA en el año 1957, para construir 500 vagones cisterna de una capacidad media de 22.500 litros, con el que se iba a conseguir una notable mejora en la distribución. Estos vagones incorporaban freno de vacío con regulador de timonera de freno S. A. B., lo que permitía la formación de trenes puros, con el consiguiente aumento de rendimiento en el transporte.
Prestó servicio hasta principios de los años 80 cuando fue transformado a vagón de arrastre mediante un cabrestante en las instalaciones de Campsa en Tarragona, dejó de prestar servicio hacia finales de los 80 y permaneció en la planta de CLH.
El año 2016, CLH lo donó al Museo del Ferrocarril en Mora la Nova y, tras los trabajos de preparación para poder trasladar el vehículo desde la planta de CLH en Tarragona, se procedió a su retirada y transporte por carretera a la sede del Museo, donde fue restaurado durante 2017 y 2018.
Ficha técnica
Vagón Cisterna PRfhv 52.045
| Año construcción | 1957 |
| Fabricante | CAF (Beasain) |
| Serie | J.400.001 a 402.501 |
| Compañía | RENFE |
| Ancho de vía (mm) | 1668 |
| Disposición ejes | 2 Ejes |
| Longitud (m) | 7,70 |
| Altura (m) | 4,10 |
| Ancho (m) | 2,85 |
| Peso (kg) | 11.700 |
Cliente: FPPFI
Tipo de restauración: Funcional
Año: 2018
Retirada del vagón de las instalaciones de CLH Tarragona 3/2017.
