Es tracta del furgó calderí construït inicialment com a vagó de mercaderies tancat per CAF el 1957 amb número JVT-306.260, formava part d’un nombrós grup de 436 unitats, DT 300.020-450 i DT 301.803-809, que es van construir inicialment per subministrar calefacció de vapor a baixa pressió a aquelles composicions de viatgers remolcades per locomotores elèctriques.
Fou utilitzat fins a la seva retirada de servei el 1980 i va ser apartat al Museu del Ferrocarril de Vilanova on ha estat fins al 2017 quan ha estat cedit a la FPPFI per part de la Fundación de los Ferrocarriles Españoles, fou traslladat per carretera l'any 2017 al Museu del Ferrocarril on ha estat restaurat l'any 2020 i 2021.
Fitxa tècnica
Vagó Tancat Jvt 306.260
| Any construcció | 1957 |
| Fabricant | CAF (Beasain) |
| Sèrie | J.300.020 a 300.450 301.803 a 303.809 |
| Companyia | RENFE |
| Amplada de via (mm) | 1668 |
| Disposició eixos | 2 Eixos |
| Longitud (m) | 9,95 |
| Alçada (m) | 3,95 |
| Amplada (m) | 2,85 |
| Pes (kg) | 20.750 |
Client: FPPFI
Tipus de restauració: Funcional
Any: 2021
Càrrega del vagó en transport especial, Vilanova 2017.
