En 1925, la CGFC encargó treinta y cinco grandes vagones cerrados, con cabina para el guardafrenos, con dos grandes puertas laterales para facilitar la carga y descarga a la S.A. Energie de Marcinelle (Bélgica) y les asignaron la numeración HG 611 a 645. Con los años, algunos se transformaron en vagones cisterna, y otros en vagones auxiliares.
En 1979, al crearse FGC, el HG 630 cambió de funciones, destinado al servicio de mantenimiento de Instalaciones Fijas. Más adelante, en los mismos talleres de Martorell lo transformaron en un vagón plataforma para funciones propias del taller, donde lo numeraron como 60.709.
Aunque no se conserva en su forma original de vagón cerrado, su interés histórico radica en la conservación de la estructura del bastidor y los bogies Diamond, prácticamente en su estado original. Restaurado en 2023, actualmente podemos contemplarlo en el "Espai Via Mètrica de FGC" en Martorell Central.
Ficha técnica
Plataforma Vagón HG 630
| Año construcción | 1925/26 |
| Fabricante | Energía de Marcinelle, Bélgica |
| Serie | HG 611-645 |
| Compañía | CGFC |
| Ancho de vía (mm) | 1.000 |
| Disposición ejes | 4 Ejes |
| Longitud (mm) | 10.800 |
| Altura (mm) | 1.100 |
| Anchura (mm) | 2.400 |
| Tara (kg) | 11.100 |
Cliente: FGC
Tipos de restauración: Estética
Año: 2023
