Este vagón plataforma era originalmente un vagón cerrado de 4 ejes con una pequeña garita para el guardafrenos en uno de sus extremos. Fue construido por la S. A. Energie de Marcinelle (Bélgica) entre 1925 y 1926 y fue integrado en el parque de la CGFC con el número HG-630. La serie inicialmente estaba compuesta por 35 vagones cerrados de la serie HG.611 a 645.
En 1979 pasaría a depender de FGC donde, hacia los años 80, fue destinado el servicio de mantenimiento de las instalaciones fijas.
Más adelante se transformó en vagón plataforma en los propios talleres de Martorell, fue numerado de nuevo como vagón 60.709 y destinado al servicio de los talleres de Martorell.
Aunque no se conserva en su forma original de vagón cerrado, su interés histórico reside en que conserva la estructura del bastidor y los bogies (Diamond) prácticamente en su estado original. Restaurado en 2023 actualmente se encuentra en el espacio vía métrica de FGC en Martorell Central.
Restaurado en 2023, actualmente se encuentra en el andén de la línea metropolitana de FGC en Martorell Central.
Ficha técnica
Plataforma Vagón HG 630
| Año construcción | 1925/26 |
| Fabricante | Energía de Marcinelle, Bélgica |
| Serie | HG 611-645 |
| Compañía | CGFC |
| Ancho de vía (mm) | 1000 |
| Disposición ejes | 4 Ejes |
| Longitud (m) | 10,8 |
| Altura (m) | 1,1 |
| Ancho (m) | 2,4 |
| Peso (kg) | 8.300 |
Cliente: FGC
Tipos de restauración: Estética
Año: 2023
