El vagó vores mitges Px fh 12.001 fou construït aprofitant els eixos i rodaments d'una antiga dresina d'electrificació fabricada a mitjans any 20 per atendre a les electrificacions de la companyia de Norte a Catalunya, aquesta dresina va prestar servei a Mora la Nova on a finals dels anys 60 fou reconvertida en vagoneta plataforma i fou apartada del servei als anys 90.
El 2017 fou recuperada i aprofitant-ne els eixos, caixes de greix i part de la timoneria de fre es va construir un vagó completament nou a semblança d'un vagó de vores mitges, es va dotar de balconet per a poder accedir a l'interior del mateix on hi ha uns bancs de fusta que permeten poder viatjar-hi assegut, el vagó es va dotar amb un fre de cargol.
Entrà en servei el 2018 al Museu on avui segueix prestat el servei per als visitants en els nombrosos trajectes darrere les locomotores dièsel o de vapor.
Fitxa tècnica
Vagó Vores Mitges PX fh 12.001
| Any construcció | 1928/2018 |
| Fabricant | APPFI |
| Sèrie | PX 12.001 |
| Companyia | APPFI |
| Amplada de via (mm) | 1668 |
| Disposició eixos | 2 Eixos |
| Longitud (m) | 6,324 |
| Alçada (m) | 1,78 |
| Amplada (m) | 2,92 |
| Pes (kg) | 6.300 |
Client: FPPFI
Tipus de restauració: Funcional
Any: 2018
Procés de construcció de bastidor 2018.
